"La Rossa" Sailing Team (ITA-747)

FINALE MATCH RACES CVV 2010

2010-03-01T11:39:00.006+01:00

Ciao a tutti!

Ieri si sono disputate le finali del Match Race Cvv 2010.
In un clima piovoso ma con vento sui 2-3 mt sec. gli equipaggi sono scesi in acqua dopo una ottima grigliata a base di salamelle, pollo e bruschette.
La finale 1° 2° posto, che metteva a confronto l'agguerrito equipaggio di Giò Griffa contro l'altrettanto competitivo eqiupaggio di Alex Mezz, vedeva prevalere quest'ultimo per 2-0 anche se Giò ha tentato in tutti i modi di agguantare la vittoria.
La finalina, invece, vedeva vittorioso Il Ferro contro Signo per la più favorevole somma dei tempi in quanto le regate sono state vinte una da Signo e l'altra dal Ferro.

Classifica finale:

Il Mezz con Stefano, Cesarina, Marco, Arnaldo
Giò con Eva, Francesco, Fabio e Katia.
Ferro con Renato, Franco, Arianna, Alessandro
Andrea con Daniela, Angelo, Manuel

Ciao a tutti e ... al prossimo anno.
Ale

LA ROSSA 2 IL RITORNO

2010-02-22T10:28:00.002+01:00

Attenzione, Attenzione
La Rossa sta per tornare.
I prossimi appuntamenti di marzo a Luino vedranno impegnata la famosissima barca verbanese che cercherà di ... non arrivare ultima :-)

Nel frattempo sono iniziati i Match Race del CVV.
Domenica 21 febbraio nelle acque antistanti Lisanza con un vento ballerino da sud sui 2-3 mt sec. si sono disputate 4 serrate regate con gli equipaggi di Gio Griffa e Alex Mezz in finale 1° e 2° posto e il Ferro con Signo a disputarsi il 3° e 4° posto domenica prossima, 28 febbraio 2010.
Appuntamento quindi domenica 28 per le regate e la 1^ grigliata della stagione :-)

a seguire una breve testimonianza delle semifinali.

MATCH RACES 2008

2008-03-04T09:18:00.001+01:00

TROFEO C.V.V. MATCH RACES 2008

Resoconto dopo la 4^ giornata – di Alessandro Mezzera

In una bellissima e calda giornata di inizio marzo (domenica 2 marzo 2008) si è conclusa l’edizione 2008 dell’ormai tradizionale match race di inizio anno.
Le finali sono state precedute da una riuscitissima grigliata che ha fornito ai regatanti le necessarie energie per lgi incontri in acqua.
Ma vediamo una breve cronistoria delle precedenti tre giornate.
La prima domenica abbiamo avuto bel tempo, sole e clima tiepido con una leggera inverna (il vento da sud pomeridiano) che ha permesso lo svolgimento di 5 prove.

Gli equipaggi:
TEAM A
Arnaldo Rabbolini, Giovanni Griffanti, Eva Morfino, Arianna Bionda, Lino Lunardi, Molè Luciano
TEAM B
Daniela Berto, Alessandro Mezzera, Pessina Renato, Bartesaghi Marco, Simonetta Zanzottera, Sara Ciapponi
TEAM C
Stefano Iori, Ferruccio Pizzo, Sara Badiali, Valeria Martini, Barbieri Paolo Guido Zorzi
TEAM D
Franco Gaiarsa, Roberto Signorelli, Daniela Brondolin, Gualtiero Petri, Ermanno Gallazzi
TEAM E
Francesco Pizzi, Andrea signorini, Edoardo Bozzolan, Alessio Colnago, Stefano Riva, Aldo Bellora

la seconda domenica era caratterizzata da cielo grigio e freddo intenso ma un bel vento da est favoriva lo svolgimento di altre 5 prove.
Terminava così il girone di andata e la classifica vedeva primo TEAM B con 4 vittorie su 4 incontri, secondo TEAM E con tre vittorie, terzo TEAM A con due affermazioni, quarto TEAM C con un successo e quinto TEAM D con zero vittorie.

Il terzo week end era caratterizzato da giornate di nebbia molto fitta e nonostante i tentativi nessun incontro poteva esser portato a termine.

Si decideva così di correre le due finali (anziché completare il girone di ritorno), per il primo ed il secondo posto tra TEAM B e TEAM E e per il terzo e quarto posto tra TEAM A e TEAM C; TEAM D era eliminato e i velisti redistribuiti tra gli altri equipaggi.

Le regate, molto combattute avevano il seguente epilogo:

1^ pr. TEAM B – TEAM E vince TEAM B con 1 minuto e 26 secondi di distacco
2^ pr. TEAM C – TEAM A vince TEAM C con 3 minuti di distacco
3^ pr. TEAM E – TEAM B vince TEAM E con 10 secondi di distacco
4^ pr. TEAM A – TEAM C vince TEAM A con 54 secondi di distacco

Classifica finale:
1° classificato e vincitore del Trofeo CVV 2008 Match Races : TEAM B
2° TEAM E
3° TEAM C
4° TEAM A
5° TEAM D

Un arrivederci all’edizione 2009!

Vela per la Vita

2007-06-01T12:22:00.001+02:00

Prossimo appuntamento: la Vela Per la Vita.

visitate anche il blog della Barca Umana!

http://barcaumana.blogspot.com/

1° SVC - Trofeo Città di Arona

2007-04-02T10:21:00.000+02:00

Ecco le foto dell'equipaggio di Red Runner, che domenica ha difeso con i denti un discreto sesto posto!

(ovviamente vengo sempre con gli occhi chiusi...)

...diciamo che la prox volta eviterò di chiamare un'africana ;-P

Che divertite regazzi! Peccato che non ci abbiano filmato :-)

Inoltre ecco il Mezz alla premiazione...prima e dopo, no comment!

La Rossa inizia col botto!

2007-04-01T20:06:00.000+02:00

Sabato 31 marzo, dopo un lungo inverno di lavori e allenamenti riprende l'attività agonistica "ufficiale" del CVV con la prima prova della Sud Verbano Cup : il "XV trofeo città di Arona".
La voglia degli quipaggi di "La Rossa" e "Red Runner" di ricominciare a battagliare a colpi di virate e strambate con gli amici-rivali di "Twins", "Ondine", "Frilvam", ecc.. è tanta, così come quella di far bene e riuscire ad arrivare davanti a tutti!
Il tempo alle 10 del mattino non è dei migliori: nuvoloni scuri coprono il cielo, un freddo-umido si infila sotto i giacconi e per pochi attimi pensiamo che forse non è un bel giorno per ricominciare...speriamo almeno che non arrivi la pioggia..!
Però ormai ci siamo: organizziamo gli equipaggi ed i preparativi ci danno quella prima scarica di adrenalina che subito ci proietta verso la competizione che inizierà di lì ad un paio d'ore.
Dal cantiere esce prima Red Runner con al timone Andrea, Francesco e Giovanni tailer, Lino alle drizze e Sergio a prua. Poco dopo usciamo anche noi con La Rossa: il Mez timoniere, Stefano e Sara tailer e Daniela prodiere. Manca il quinto uomo e questo ci preoccupa un po', insieme al fatto che l'equipaggio del Red è agguerritissimo e farà di tutto per starci davanti: forse oggi saranno loro il nostro primo avversario!
Arriviamo ad Angera verso le 12, l'organizzazione sta piazzando le boe. Ci guardiamo un po' intorno ed in mezzo ad una cinquantina di barche contiamo altri 8 Surprise: ci sarà da lottare oggi!
Il tempo di mangiare un panino e già la giuria inizia a dare i segnali per la partenza della prima prova. L'aria è leggera, circa 5-6 nodi da sud, e un po' ballerina. Ci teniamo in disparte dato che noi Surprise abbiamo la partenza separata e ci godiamo lo spettacolo. La flotta parte, ora tocca a noi!
5 minuti...iniziamo a curare un po' gli avversari...alcuni tra cui Twins sembrano voler partire in boa, noi preferiamo giuria mure a dritta. La scelta sembra buona: il Mez è carico e concentrato ed a pochi secondi dal via fa accelerare la barca in modo tale che al colpo di cannone siamo lanciati sulla linea: solo Frilvam, il "verde", parte meglio e ci precede: gli altri tutti dietro, ma di poco.
La prima bolina procede bene, siamo concentrati e manovriamo con sicurezza: teniamo la posizione e nonostante Twins e Ondine ci marchino stretti riusciamo a tenerli dietro. La barca va veloce, ha un buon passo e questo ci carica al massimo. Arriviamo alla prima boa dopo uno slalom mozzafiato tra le barche della flotta che già scendono di spi: situazione delicata, c'è poco tempo e dobbiamo per forza dare spi senza tangone: lo metteremo dopo, ma siamo solo in 4...ce la faremo a far tutto bene? Tra le urla del Mez riusciamo nell'impresa: in tempo ragionevole e senza danni la manovra è fatta, lo spi è gonfio e il Mez, col timone tra le gambe, inizia a farlo volare. Siamo poco dietro al verde, secondi per il momento, ma Ondine, Twins e Kebirra incalzano da dietro. Nonostante i nostri timori la barca si comporta benissimo anche di poppa: per quasi metà del percorso riusciamo a lasciare che le tre barche che ci seguono combattano tra di loro. Twins cerca in tutti i modi di superare Kebirra, e noi forse ci deconcentriamo un po' a goderci lo spettacolo...così Ondine ci supera, poi piano piano anche Twins con una strambata anticipata riesce ad attaccarci ed a passarci. Siamo quarti alla boa di poppa, ma non lontani. Le posizioni restano immutate al cancello del traguardo, poi noi scegliamo di andare verso la sponda lombarda mentre i tre che ci precedono scelgono di stare sotto quella piemontese. Alla boa di poppa ci rendiamo conto che la nostra scelta non ha pagato: siamo ancora quarti ma il distacco è aumentato parecchio. Più in sicurezza, ma sempre tra le urla del Mez diamo spi e cerchiamo di dare il meglio di noi per recuperare. Scegliamo di stare in centro lago, seguendo il verde e Twins che battagliano tra loro, vicinissimi. Ondine sceglie di stare sotto costa lombarda, ma l'aria sta calando e lì c'è ancora meno pressione, così all'ultima boa siamo davanti a loro. Il passaggio della boa si rivela infido: la drizza di spi si annoda sullo stopper, il genoa tarda a salire e si trascina la scottina dello spi di dritta...il Mez urla disperato mentre Sara cerca di sbrigliare il nodo. Il genoa sale, ma il groppo impedisce ancora allo spi di scendere... il Mez urla di cazzare il genoa, ma mancano mani libere! Io tengo lo spi per evitare che si rigonfi ed aiuto Daniela con alto e basso mentre toglie il tangone, poi lei cerca inutilmente di liberare la scottina che è stata tracinata dal genoa verso la testa dell'albero...attimi di panico, però ne veniamo fuori! Con una mano mi allungo e riesco a cazzare il genoa poi il Mez sfila dai bozzelli la scottina incastrata e la recupera...Sara riesce a sbrogliare la drizza...lo spi scende...e lui finalmente smette di urlare!! Ci rimettiamo in assetto e controlliamo la situazione: Frilvam e Twins, sempre in lotta, sono lontani, pertanto decidiamo di curare Ondine, che sta girando ora la boa, e mettere al sicuro la terza posizione. Twins riesce a passare il verde durante l'ultima bolina dopo un "match race" appassionante e taglia il traguardo con 43" di vantaggio. Senza capire bene dove si trovi la linea a causa di una boa posizionata un po' così tagliamo il traguardo in terza posizione staccati di 3'o4", poi Ondine a 4'01", Kebirra a 8'31" e Red Runner a 10'15". Mr Sandman, Sakatà e Bella Dentro sono fuori tempo massimo.
Alla fine della prima prova siamo contenti e soddisfatti: non potevamo fare molto di più! Attendiamo che la giuria decida se far disputare la seconda prova e nel frattempo sistemiamo la barca e ci rifocilliamo un po'. Poco dopo sale l'inverna: circa 8 nodi da sud..si può ripartire! Attendiamo la partenza della flotta poi ci prepariamo. I 5 minuti del prepartenza passano veloci: Il Mez sceglie di partire al centro della linea e tiene la posizione facendoci fare un paio di circling. Lui è carico e noi ancora di più..le manovre sono belle, il genoa va a segno velocemente e partiamo bene anche questa volta: solo Kebirra fa meglio di noi ma è un po' lento. Gli altri dietro, con Twins che stranamente non sembra aver fatto del suo meglio, forse troppo intento a curare Frilvam e Ondine. La prima bolina decide la regata: il Mez decide di tenerci sotto costa lombarda: un paio di barche che erano davanti a noi erano uscite bene da lì e valeva la pena tentare. Scelta tattica perfetta: tranne il verde gli altri navigano sotto costa piemontese, poi anche lui, forse per paura di perdere il contatto, vira e si riporta sul gruppo: solo noi tiriamo dritto! La pressione si mantiene buona a sinistra, mentre a destra del campo l'aria inizia a calare...guadagnamo!Una sola virata e siamo dritti in boa, mentre gli altri si perdono un po' duellando tra loro. Le solite urla del Mez accompagnano il passaggio in boa: gli altri sono ancora lontani! Lo spi sale ma tarda un attimo a gonfiarsi, le urla del Mez aumentano e l'equipaggio all'unisono lo manda un po' a quel paese..ma in quel momento lo spi si gonfia e l'atmosfera in barca torna tranquilla.
Il nostro stato d'animo in quei momenti è al massimo, ma non ci deconcentriamo: questa volta vogliamo vincere e la regata è ancora lunga! Di poppa manovriamo bene, senza perdere di vista gli avversari e manteniamo il nostro vantaggio, forse incrementandolo anche un po' mentre l'aria continua a calare. Dietro è sempre battaglia tra Ondine, secondo, Twins, terzo, e Frilvam, quarto. Girano la boa assieme, circa 2 minuti dopo di noi. Il verde decide di portarsi sulla sinistra del campo di regata ma non paga: perde terreno. Ondine e Twins lottano tra loro. All'avvicinarsi del cancello ci rendiamo conto che alle barche che ci precedono viene segnalato l'arrivo: la regata è stata quindi accorciata, la vittoria ormai è a un passo! Arriviamo in prossimità della linea con pochissima aria, scortati dai nostri amici della "Barca Umana", vincitori anche loro nella propria classe.
Tagliamo il traguardo e al suono della tromba urliamo come dei pazzi: la vittoria che tanto cercavamo fin dall'anno scorso è arrivata grazie una prestazione super (siamo modesti..!) del timoniere e anche di tutto l'equipaggio!!
Dopo di noi con gli ultimi refoli dell'aria che ormai si è ritirata del tutto arriva Ondine, staccato di 3'52", poi Twins a 5'30", Kebirra a 6'11", Frilvam a 7'59", Red Runner a 12'09", Mr Sandman a 20'04", Sakatà a 22'43" e Bella Dentro a 25'40".
Per il gioco dei punteggi e del conteggio dei tempi, e grazie ad aver vinto la seconda prova è nostra anche la vittoria della regata..e la felicità è ancora maggiore!
Red Runner conclude sesto, forse si aspettavano qualcosa di più ma sono stati molto più bravi di quanto dicano i distacchi, visto che hanno avuto qualche problemino e che l'equipaggio, pur molto forte, regatava insieme per la prima volta!
Nessuno di noi della Rossa, nè credo i nostri avversari, si aspettavano una prestazione del genere da parte nostra, ma ce l'abbiamo fatta e questo ci carica ancora di più, con la speranza di riuscire a far bene per tutta la stagione... sarà durissima perchè gli avversari sono molto forti, ma...
NOI CI SIAMO...!

1...2...3...Rimessaggio!!!

2007-03-22T15:06:00.000+01:00

Sabato e Domenica si è svolta l'ultima divertentissima attività ricreativa ideata e svolta da quei mattacchioni del CVV: "Rifacciamo l'antivegetativa ai Surprise (2) e già che ci siamo diamogli una ripulita generale con annessa riverniciatura dei legni".
ça va sans dire che il tutto è riuscito ottimamente e le due barche sono già pronte dopo un solo week-end per tornare in acqua. Un grazie a tutti i partecipanti!

Ora qualche foto :-)

XV° Trofeo Città di Arona

2007-03-20T13:26:00.000+01:00

con Sabato 31 Marzo riapre la Sud Verbano Cup, quest'anno piena di novità.
Il XV° Trofeo Città di Arona verrà disputato in 2 prove e sarà valevole, oltre che per la Sud Verbano Cup 2007 anche per il II° Trofeo del Verbano Surprise.
Mi aspetto molte barche ma soprattutto molti Surprise!

Il link alla LNI di Arona organizzatrice della prova: http://www.lniarona.it/home.html

Trofeo CVV Match Race 2007 - L'epilogo

2007-03-07T09:36:00.000+01:00

Domenica 4 Marzo si sono corse le ultime prove del trofeo: 4 semifinali e 4 finali.

Due parole prima delle crude classifiche:
Quando abbiamo organizzato questi incontri due erano i punti che ci eravamo prefissati:
1. Divertirsi
2. Imparare (se possibile ;-))
Direi che li abbiamo ampiamente centrati entrambi, sia grazie ad un tempo più che clemente sia, e soprattutto, grazie a tutti voi partecipanti (regatanti e non).
Abbiamo assistito ad un costante miglioramento di tutti i Team, con distacchi che sono andati sempre più assottigliandosi e con pre-partenze sempre più aggressive e ravvicinate (pur senza contatti...quest'anno ;-)).

All'indirizzo http://picasaweb.google.it/signorinia troverete alcune foto per riassumere le tre giornate di regate.

La classifica 2007:

1) Bradipo Missile (Signorini, Martini, Gaiarsa, Pizzi, Signorelli)

2) Non Puoi Non Passi (Mezzera, Berto, Pivetta, Barberis, Molé, Lunardi)

3) Paguro Bernardo (Pizzo, Badiali, Iori, Ferrario)

4) Ciuchino (Griffanti "The President", Lombardi, Cozzi, Pesce)

2° Giornata di Match Race - Risultati

2007-02-23T22:59:00.000+01:00

Grazie ad una bella giornata di sole e un vento ballerino ma sempre presente domenica siamo riusciti a portare a termine 9 prove!

A voi le classifiche terminati i due Round Robin:

1° Non Puoi Non Passi (5 vittorie)

2° Paguro Bernardo (3)

3° Bradipo Missile (3)

4° Ciuchino (1)

Ultima giornata di regate in programma il 4 Marzo con semifinali e finali.

2° Giornata di Match Race

2007-02-14T17:02:00.000+01:00

il week end si avvicina e con esso ricordo a tutti che Domenica avremo la 2a giornata di Match Race. I Team sono già formati e il ghiaccio è già stato rotto quindi...ci troviamo tutti per le 10:00 al circolo!

PS. mi raccomando di portarsi vestiario caldo e ricambi da lasciare a terra (...). Avendo un pò di regate da recuperare è previsto che, vento permettendo, staremo in acqua il più possibile.

A grande richiesta!

2007-02-05T21:32:00.000+01:00

ho perso il momento clou...ma ecco a voi a grande richiesta la nostra prodiera immortalata non appena tornata con i piedi a terra:

1° Giornata di Match Race!

2007-02-04T21:47:00.000+01:00

Che giornata! : una bella giornata invernale con vento fresco fin dal mattino ha accompagnato la prima giornata del Trofeo Match Race del CVV. Un grazie a tutti i partecipanti per l'impegno e, da sottolineare, la resistenza dei nostri giudici provati dal freddo!

L'imprevisto : procedura di partenza iniziata per le 11:50 e già dai primi incroci si vede che oggi sono tutti determinati e aggressivi al punto giusto...forse alcuni un pò troppo :-) (visto il bagno fuori programma di una prodiera...taccio il nome ;-))

I risultati :
- Team "Non puoi non passi" (Mezzera) vs. Team "Ciuchino" (Griffanti) 1-0 (+2:40)
- Team "Bradipo missile" (Signorini) vs. Team "Paguro Bernardo" (Pizzo) 0-1 (+0:23)
- Team "Non puoi non passi" vs. Team "Paguro Bernardo" 1-0 (+0:35)

A presto alla 2° prova il 18 Febbraio!

...nuovo anno nuove sfide

2007-01-29T23:11:00.000+01:00

augurando a tutti un buon anno nuovo (anche se in tremendo ritardo ;-)) ricordo a tutti i soci del CVV che presto saremo in acqua per i "nostri" Match Race! Prima giornata di Round Robin in 4 Febbraio alle 9:00, a seguire posteremo foto e racconti...

Nel frattempo una foto di buona parte del Team in "allenamento" in quota!

La Stampa parla degli Invernali di Monvalle

2006-11-20T20:31:00.000+01:00

Su La Stampa dell'11 novembre appariva il seguente articolo:

complimenti a tutti i partecipanti della classe Surprise, sono state veramente delle regate di alto livello! Purtroppo la partecipazione di La Rossa non è stata delle migliori con un 6° posto, pur se con 2 DNC, a voi la classifica finale.

Quando ancora gli avversari ci inseguivano...

2006-11-17T11:59:00.000+01:00

AQUARANTA alla Middle sea race - la conclusione VERA

2006-11-03T10:49:00.000+01:00

... eravamo a Favignana ... dopo una giornata di vento leggerissimo e già vedevamo il ristorante specializzato in bottarga... io avevo già le gambe sotto il tavolo!
decidiamo di doppiare il faro (metà percorso esatto) e poi andare al ristorante, tanto con le brezze leggere che imperversavano non ce l'avremmo mai fatta a terminare in tempo...
tuttavia, nel preciso istante in cui doppiavamo il faro, è arrivato il tanto atteso scirocco che ci ha velocemente sospinto verso Pantelleria.
Lo scirocco, vento proveniente dai quadranti meridionali, porta umidità e così, di notte mentre già scorgevamo il faro di pantelleria, un muro di scura e densa nebbia si è stagliato di fronte a noi.
Ci siamo fiondati dentro a nove nodi, di bolina larga, tutti ben attenti e con gli occhi aperti a scorgere fanali di navi o pescherecci in transito.
In quella zona, infatti, passa la rotta atlantica e non è raro trovarsi a passare vicino a qualche gigante del mare...
Passata Pantelleria e dissoltasi la nebbia, all'alba abbiamo iniziato il tragitto verso Lampedusa.
il vento ormai sui 20 nodi e mare che cominciava a formarsi, preannunciavano un allegro ultimo tratto da Lampedusa (doppiata nella notte, con un passaggio al pelo, stile boa, grazie al plotter) a Malta;
L'ultima fatica è stato l'attraversamento del canale di Comino, tra Gozo e Malta.
abbiamo tagliato il traguardo alle 21.24 di venerdì 27 tra i festeggiamenti dei presenti e le numerosissime birre offerte dal comitato di regata...ma prima , proprio sulla linea, abbiamo provveduto a stappare la bottiglia di champagne, portata per l'occasione.
Sistemata ed ormeggiata la barca ci siamo fiondati al nostro solito pub, dove tra pasta al pesto e birra Guinness mi sono un po' ripreso dalle fatiche....
Successivamente ho optato per un bel letto d'albergo in quanto la mia umidiccia cuccetta non mi attirava particolarmente...
il giorno dopo, alla premiazione , abbiamo scoperto che in compensato non eravamo gli ultimi...meglio di così:-)
Ale

ACQUARANTA alla Middle Sea Race 2006

2006-10-29T00:46:00.000+02:00

Terminata la Middle Sea Race edizione 2006, Acquaranta ha concluso ieri sera.
Ultima in reale è comunque riuscita a recuperare una posizione in compensato!
A breve speriamo di avere un racconto in prima persona da Alex :-)
Pubblico l'ultimo sms arrivato, prima della sua dipartita dalle acque maltesi:
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28/10/2006 - 22:35
Regata finita, stato a festa Yacht Club, conosciuto fighe...ma ora a nanna presto!
domani si torna a casa. Ale
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ROLEX MIDDLE SEA RACE 2006

2006-10-25T17:56:00.000+02:00

Inizia l'avventura del Mez alla Middle Sea Race 2006!
Domani il nostro eroe partirà da Malpensa alla volta di Malta dove sabato prenderà il via la regata. Tutti noi gli facciamo un grossissimo in bocca al lupo (o meglio...in culo alla balena!!) e speriamo di vederlo tornare se non vincitore almeno soddisfatto e felice di questa esperienza!
Nei prossimi giorni aggiorneremo il blog con le sue notizie e i messaggi che riuscirà a mandarci, non perdetevele!

Il link ufficiale della regata: http://www.rolexmiddlesearace.com/

Qui sotto trovate tutti gli sms inviati sino ad ora.
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18/10/2006 - 22:38
Arrivato a Malta alle 17, la barca è ormeggiata tra Alfa Romeo, Maximus, Caixa Galicia, Damiani Ourdream..Cenato in un pub del porto ora nanna. Ale
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19/10/2006 - 18:37
Ciao.Oggi terminata messa a punto d barca ke essendo nuova manca d molte cose.Fatto conoscenza equip Atalanta2 c si vede al party stasera allo Y.C. Ora piove. A
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20/10/2006 - 18:45
Ciao è appena finito lo Skipper's meeting in puro stile anglosassone. Siamo in classe 3 IRC. Previsioni vento forza 3 da Ovest a ruotare a Sud forza 2 x Lunedì.
Stamattina ho ispezionato la linea d partenza con, nel senso ke era li anke lui,Paul Cayard, dall'incredibile marcatissimo accento californiano :-)
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20/10/2006 - 22:21
Air Malta c ha perso il genoa leggero in mylar...dobbiamo usare quello in dacron da trasferimento...
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21/10/2006 - 8:59
Stiamo x uscire a provare. Alle 11 il via, siamo senza vele da regata ma c daremo da fare lo stesso.
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21/10/2006 - 19:33
Partiti bene, alla boa d bolina strappato spi leggero, fermi per 15 min...ora inseguiamo abbiamo vele crociera e storming spi ma c sono 0.9 nodi d'aria...
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22/10/2006 - 00:37
si è rotto anke il punto di mura d randa..la barca è nuova e x niente a punto..mala regata è lunga..
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22/10/2006 - 10:21
fermi in piatta davanti ad Augusta. stamattina scoperta avariaal vang
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23/10/2006 - 12:14
Passato stretto di messina. poco vento e corrente contro. 1 spettacoloi gorghi come stanotte Etna in eruzione. 1 pesce volante saltato in barca erimesson in acqua.
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23/10/2006 - 19:31
Siamo a Stromboli vento NE 12kn velocità 7 bolina larga, spettacolare tramonto sulle eolie
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24/10/2006 - 20:45
Ciao oggi poco vento, se x domani nn siamo a Trapani dobb desistere
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25/10/2006 - 9:57
Staotte vento sui 20kn bolina fatti 9nodi vel. recuperato su flotta ma piatta d ieri fatto perd tempo. a mezzogiorno facciamo i contix ved se ce la poss far
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25/10/2006 - 17:50
Siamo a Favignana...senza vento. Ale
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I° Campionato del Verbano Surprise - Monvalle

2006-10-23T14:04:00.000+02:00

Sabato 21 eravamo presenti a Monvalle per partecipare alla rpima data del 1° campionato del Verbano Surprise.
La regata si corre in concomitanza del campionato invernale organizzato dall'AVM.
Novità di rilievo l'equipaggio composto da Andrea, Ferruccio, Sergio e Daniela. Equipaggio ridotto e tutto tesserato ;-)
Regata corsa con poco vento e su un percorso "particolare" come posizionamento che imponeva praticamente solo bordi obbligati...no comment!
Bella la flotta di Surprise partecipanti: oltre ai soliti Twins, Frilvam e Sakata (e un'altro italiano di cui non ricordo il nome) sono venute anche due barche svizzere: Olympic (...super professional!) e Fochina.

Ma veniamo ad un breve resoconto:
partenza obbligata mure a sinistra e dritti come fusi verso la boa 1. Non una virata, partiamo sopravento al gruppo e sotto solo a Twins. Giriamo secondi, ma all'issata problemi con lo spi ci fanno perdere secondi preziosi dando la possibilità a Olympic di passare. Chiudiamo il primo giro in 3a posizione. Da lì in poi, nell'ultimo giro, per uno "sfortunato" gioco di coperture, perdiamo un'ulteriore posizione a favore di Frilvam e prima dell'ultima boa all'arrivo rischiamo il tutto per tutto con una strambata ma perdiamo un'ulteriore posizione a favore di Fochina.
Morale della favola...5° :-(
Per finire...oltre alla beffa, il danno: il motore, che già aveva dato problemi la mattina, decide di lasciarci a piedi e siamo costretti a prendere il motore di Red Runner per tornare a Lisanza (...arrivo alle 20:30!!!)

Il fascino del tempo...

2006-10-11T20:32:00.000+02:00

Domenica scorsa Ale, Vale ed io abbiamo fatto una bella veleggiata con "La Perla Nera".
Un bravo ad Ale per aver pazientemente restaurato e riportato ai fasti di un tempo questo bell'esemplare di Dinghy 12p tutto in legno. Un vero gioellino che risale (presumibilmente) alla fine degli anni '50.
Una barca molto stabile e dalle ottime doti marine: un vero piacere da portare.
Inoltre è estremamente comoda, pur essendo più piccola di un Laser in 3 ci si può addirittura schiacciare un pisolino :-)

Mancava solo un cestino di vimini pieno di ogni ben di dio e una bottiglia di buon rosso...Ale sei avvisato! ;-)

100 Vele - VII° Prova SVC 2006

2006-09-25T13:56:00.000+02:00

no comment: una traggeddia!
Giornata storta dalla A alla Z, poca concentrazione ed errori da parte di tutti.
Capitano a tutti (o quasi) momenti neri, basta che non si ripetano (...troppo spesso) :-)

Io non me la sento di fare un resoconto, se qualche anima pia ne sente la necessità faccia pure ;-)

Aurevoire!

ALE VS PAUL

2006-09-22T10:36:00.000+02:00

PROSSIMAMENTE ...

VS

CHI VINCERA' IL TITANICO SCONTRO?
SEGUITE GLI EVENTI ALLA MIDDLE SEA RACE 2006

SI ACCETTANO SCOMMESSE!

Nuovi appunti - tattico e comunicazione a bordo

2006-09-13T22:12:00.000+02:00

Ho inserito un nuovo documento con alcune note su tattico (...questo è per il Mezz) e comunicazione a bordo :-)
See u soon

19° TROFEO SIRONI, CERRO DI LAVENO 10/09/06

2006-09-13T08:53:00.000+02:00

Sveglia alle 05.30 di mattina di domenica 10 settembre... bisogna essere un po' matti...
No! invece è per andare a fare una regata ... col laser per giunta!
Eravamo in due, Andrea ed io ... la Dani dice dice ma poi dorme ... ha paura degli avversari cattivi ... mah, fattostà che non c'era, NONOSTANTE LA SCOTTA IN SPECTRA APPENA RICEVUTA IN REGALO PER IL COMPLEANNO.
Arrivo al CVV alle 06/45 attacco il carrello con le due barche e parto alla volta di Cerro.
giungo alle 7.15, in orario ma Signo, in apprensione, già chiamava al cell...
montiamo le barche e alle 08.30 lasciamo la spiaggia pronti a regatare come da programma. Solo che...
MANCA OVVIAMENTE IL VENTO ... SIAMO SUL MAGGIORE!!!!!!
Torniamo a terra, aspettiamo...
Alle 11,30 arriva una discreta inverna e ci fanno partire.
Signo parte bene, io inseguo.
Signo bordeggia bene, io inseguo...
Signo gira benissimo la boa di bolina, io inseguo...
Signo fa una poppa splendida, io no e inseguo...
Signo bolina più di me, ma io inseguo...
Signo gira di nuovo davanti alla boa di bolina... io inseguo
Signo si pianta a metà poppa io LO PASSO LO CONTROLLO E VINCO :-)
Su tre laser radial primo io 2° signo 3° un altro...
Sulla classifica generale con altre derive , visto il ns pessimo compenso, è meglio sorvolare.
Morale: bella regata buona polenta finale : mi sono divertito!!!
Alla prossima.

Novità - appunti per l'equipaggio

2006-09-07T13:11:00.000+02:00

Ciao ragazzi/e, con questo post vorrei dare ufficialmente inizio ad un nuovo "progetto" all'interno del blog. L'idea è quella di utilizzare il blog (quale punto di incontro per noi della rossa) per condividere appunti e articoli riguardanti la conduzione ottimale della barca in regata.
Tali articoli andrebbero studiati, o quantomeno letti, prima delle uscite di fine settimana e ripassati prima delle regate. Vedrete che i miglioramenti saranno abissali.
La vela è uno sport di squadra e non abbiamo bisogno di prime donne, ma di un gruppo di buon livello e ben affiatato!
Insomma...non è mai troppo tardi per imparare cose nuove o semplicemente rinfrescarsi la memoria :-)

Il primo documento è il riassunto di alcuni interessanti articoli presi dalla rete riguardanti le manovre in boa e "convertiti" per il nostro equipaggio di 5 persone. Dopo che lo avrete letto non voglio più sentirvi chiedere: "io sto alle drizze...ma cosa devo fare?!?" :-)
A presto!

PS. ovviamente fatemi avere i vostri dubbi e/o segnalatemi eventuali errori.

La Rossa alla Beato Alberto (Monvalle)

2006-09-05T22:26:00.000+02:00

Domenica 3 settembre 2006, dopo la pausa estiva riprendono le regate sula lago maggiore e La Rossa non può certo mancare! Agguerriti più mai ci apprestiamo ancora una volta a battagliare con i nostri avversari del Twins, sperando che magari sia la volta buona per poter finalmente rimettere la nostra prua davanti alla loro! Ovviamente senza dimenticarsi degli altri...
Ma questa regata presenta una novità assoluta nell'equipaggio della Rossa che vede per la prima volta un cambio al timone: Andrea al posto del Mez.
L'equipaggio è dunque così composto: Andrea al timone, Mez tattico e tailer, Stefano tailer, Daniela prodiere e Sara alle drizze.
La regata parte alle 9,30 precise con circa 15 nodi di vento da nord, ben disteso, e subito Andrea fa capire a tutti di che pasta è fatto. Ben pilotato dal Mez al colpo di cannone si infila mure a dritta a gran velocità tra la barca giuria ed il Red Runner, praticamente incollato al Twins che come al solito è più preciso di un oroglogio svizzero: tutto regolare, la partenza per noi è veramente ottima! La prima bolina però non è particolarmente esaltante, giriamo la boa in terza posizione, ed al primo cancello siamo addirittura quinti, con gli avversari che sembrano poter scappare via. Alla boa di poppa siamo ancora quinti, ma con una fantastica ammainata di spi "all'Africana" ed un passaggio in boa a dir poco perfetto dopo pochi metri di bolina superiamo di slancio Frilvam, Ondine e Corsaro ed agguantiamo il secondo posto. Twins purtroppo naviga veloce e pare già irraggiungibile...
La bolina va alla perfezione, la barca è molto veloce e risponde bene ai comandi di Andrea, la tattica del Mez è ottima, l'equipaggio attento e concentrato e così guadagnamo terreno nei confronti degli inseguitori. Alla boa di poppa rischiamo di compromettere tutto facendo caramellare lo spi, ma riusciamo a risolvere la situazione in fretta limitiando i danni: chi ci insegue è ancora a distanza di sicurezza. L'ultima poppa ci consente di guadagnare ulteriormente, così dopo aver passato l'ultima boa di poppa ancora in modo impeccabile tentiamo l'ultimo disperato attacco al Twins, nonostante lo svantaggio sia grande. A metà bolina qualcosa finalmente cambia: loro scelgono di andare in centro lago, noi decidiamo di restare sotto costa lombarda: il vento sta calando per tutti, ma di più per loro e così lo svantaggio si riduce velocemente. All'incrocio ci separano solo pochi metri, ma il vento ormai è quasi sparito del tutto: cerchiamo di sfruttare le ultime raffiche dell'aria che velocemente si ritira ma pur riuscendo a mettere un po' sotto pressione agli avversari anche questa volta dobbiamo accontentarci del secondo posto. All'arrivo ci separano solo 3 minuti, ma siamo contentissimi ugualmente, anche perchè il tempo massimo è praticamente scaduto e dopo di noi in pochissimi riescono a tagliare il traguardo.
Abbiamo ancora molto da migliorare, ma questa regata ci è servita per farci capire che non è solo la barca che conta ma anche l'equipaggio e che allenandoci bene da ora in poi possiamo toglierci qualche bella soddisfazione!
Ciao a tutti, alla prossima!

Buoni propositi

2006-08-21T14:03:00.000+02:00

Un saluto a tutti!
Anche quest'anno le ferie di agosto sono passate... :-(
Chi in Bretagna (il sottoscritto...) e chi in Sardegna ci siam tutti divertiti e rilassati (spero di parlare a nome di tutti ;-)).
"Purtroppo" è ora di tornare al duro lavoro; dopo le prime discussioni post ferie i buoni propositi sono molti: allenamenti invernali, match-race, preparazione atletica etc etc molte belle parole, vedremo cosa realmente riusciremo a realizzare :-)
Di certo saremo in "pista" per la 6° prova della Sud Verbano Cup il 3 Settembre a Monvalle (AVM) !
A presto!

La Rossa alla Mazzarditi

2006-07-17T12:19:00.000+02:00

Sabato 15 luglio 2006, 5 eroici velisti del C.V.V., Laura, Francesco, Sergio, Stefano ed Ale Mezz hanno affrontato le terribili piatte del Lago Maggiore sotto un sole cocente (immaginarsi primo piano del sole luminoso tipo film sulla legione straniera nel deserto…)
La partenza è stata sotto i migliori auspici con un bel vento da nord che però è presto sparito.
Avversari (Sakata e Frilvam) molto indietro.
Alle otto di sera eravamo ai Castelli di Cannero, avversari ancora più indietro…; a mezzanotte passata eravamo a Laveno e vista la persistente piatta decidevamo di tornarcene a casa.
Verso le 12,45, mi hanno raccontato, è arrivata una bella brezza tesa da nord che ha permesso di arrivare anche a barche che al momento del ritiro erano dietro di noi.
Dovevamo tentare di arrivare? Forse si…Tuttavia non sono mai stato così convinto di mettere il motore ed andarmene come questa volta.
La foto sopra è stata fatta proprio alla Mazzarditi di sabato 15 ed è poco prima del via.

Resoconto aggiornato SVC 2006

2006-07-14T13:12:00.000+02:00

1° Prova - Città di Arona (LNI Arona, 4 Aprile), classif. cat. Surprise (valevole anche come 1° prova Camp. Zonale Surprise):
1° La Rossa 1:09.01
2° Twins 1:11.11
3° Ondine 1:12.07
4° Argentina 1:12.25
5° Red Runner 1:15.28
6° Kebirra 1:19.34
7° Sakatà 1:19.48

2° Prova - Trofeo del Ponte (Il Porticciolo, 23 Aprile), classif. cat. Surprise (valevole anche come 2° prova Camp. Zonale Surprise):
1° Frilvam 1:02.14
2° Twins 1:03.32
3° Argentina 1:04.44
4° La Rossa 1:05.34
5° Ondine 1:06.38
6° Sakatà 1:07.35
7° Red Runner 1:08.52

3° Prova - Coppa Punto Vela (Punto Vela, 7 Maggio), classif. cat. Surprise (valevole anche come 3° e ultima prova Camp. Zonale Surprise):
1° Twins 1:01.56 (1° Camp Zonale)
2° Frilvam 1:02.12
3° La Rossa 1:02-59 (2° Camp. Zonale)
4° Ondine 1:04.42 (3° Camp. Zonale)
5° Argentina 1:05.16
6° Sakatà 1:13.42

4° Prova - La Vela Per La Vita (CVV, 10 Giugno), classif. cat. Surprise:
1° Twins
2° La Rossa
3° Ondine
4° Mr.Sandman
5° Kebirra
6° Red Runner
7° Corsaro
8° Bella Dentro
9° Akela
10° Sakatà
11° Erica

5° Prova - Quelli che la Vela (YCA, 8 Luglio), classif. cat. Surprise:
1° Twins 8:19.09
2° La Rossa 8:45.15
3° Sakatà 8:50.49
4° Ondine 9:31.58
5° Red Runner 9:37.29
6° Erica 9:38.32

6° Prova - Beato Alberto (AVM, 3 Settembre), classif. cat. Surprise:
1° Twins 2:52.52
2° La Rossa 2:55.55
3° Red Runner dnf
4° Ondine dnf
5° Sakata dnf
6° Corsaro dnf
7° Frilvam dnf

2006-07-14T09:58:00.000+02:00

ieri era giovedì 13 luglio, una bella giornata di sole ... poteva diventare tutta un'altra cosa.

siamo usciti col laser Dani, Ari ed io; poca aria come al solito... qualche nuvolone dietro la collina di Lisanza... restiamo vicini al cantiere, non si sa mai... poi d'improvviso una botta a 30 nodi direttamente dal cantiere, tanto che a fatica siamo rientrati ... qualcuno di noi anche con una bella botta in testa.

Il lago è da prendersi sul serio forse più del mare e sempre col salvagente addosso... noi l'avevamo!

Curiosità

2006-07-12T21:33:00.000+02:00

...flying like an airplane...

Le prime volte che ho messo piede, quasi un anno fa, su La Rossa non ho mai fatto caso al suo numero velico: ITA-747. A pochi non ricorderà nulla, sicuramente a molti invece verrà in mente il famoso Boeing 747, il Jumbo Jet, diventato da tempo "icona" degli aerei di linea.

E' il più grande aereo per trasporto passeggeri in servizio,almeno fino a quando non arriverà il nuovo super-airbus, l'A380.

Benvenuti!

2006-07-12T19:09:00.000+02:00

Benvenuti sul blog dell'equipaggio de

La Rossa

La Rossa è un Surprise di proprietà del Circolo Verbano Vela di Lisanza, sul Lago Maggiore.
Per il 2006 con La Rossa abbiamo partecipato allo Zonale Surprise XV° Zona FIV (con un ottimo piazzamento...) e stiamo facendo alcune regate del circuito della Sud verbano Cup e Supercoppa Lago Maggiore.
A breve un resoconto delle regate passate!